客畅网5月8日消息，在通行车辆并不多的情况下，高速公路仍会形成无实质障碍的缓行现象。研究表明，这种异常通行状态往往源于头车行驶速度过低。
近期有网络博主连续曝光两起典型低速行驶案例，引发公众对交通秩序的讨论。首段影像资料显示，两辆并排行进的机动车完全占据双向车道，即便后方车辆频繁切换远近光灯警示，占据超车道的车辆仍保持匀速行驶状态，与相邻车辆形成移动路障。
另一则记录画面中，某轿车驾驶员长时间与载运农机的货车保持平行，致使跟随车辆无法正常通行，仪表显示时速最低降至60公里，该数值已低于高速公路法定最低限速标准。
专家指出，异常低速行驶不仅降低道路通行效率，更存在多重安全隐患。前后方车辆存在的显著速度差异，极易引发连锁追尾事故，特别是在能见度较低的环境中，这种危险性将成倍增加。
长期低速驾驶还可能导致驾驶员注意力涣散，出现使用移动设备或精神懈怠等危险状况。为超越低速车辆，部分驾驶者可能采取违规变道等危险操作，这些行为都将大幅提升交通事故发生概率。