客畅网5月1日独家报道，特斯拉近期公开了2025年首季行车安全数据，通过深度解析搭载与未搭载Autopilot智能驾驶系统的车辆，在行驶里程与事故发生率之间的详细比对。
数据显示，启用Autopilot功能的特斯拉汽车安全表现尤为突出，其事故率仅相当于美国平均值的10%。
在最新季报中，配备该系统的车辆每累计行驶1197万公里（约合744万英里）才会出现单起事故，较2018年第三季度原始报告中的538万公里基准值实现跨越式增长，同时也明显优于2024年第四季度的956万公里记录。
企业技术团队分析称，年末极端天气导致的道路状况恶化，是影响行车安全周期数据波动的重要变量。
尽管与2024年首季1228万公里的峰值存在微小差异，当前数据仍维持在高位水平。
值得关注的是，即使未激活该系统的特斯拉车型，其151万公里/次的事故间隔里程，依旧显著优于全美行业基准。
对比美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最新统计，全美机动车平均每行驶113万公里即会发生一起交通事故。联邦机构记录显示，该数值折合为70.2万英里/次。
特斯拉通过多维数据验证的核心结论表明，无论是否启用Autopilot智能驾驶或主动安全防护功能，旗下车型均保持着行业内最优的安全里程表现。