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上市首年（2010年），大连港实现营业收入33.37亿元，归属于上市公司股东的净利润8.13亿元。公告显示，本次合并后，存续公司（即大连港）将成为东北地区核心海港。券商认为，控股股东、实际控制人整合资源和信息，可以促进各港区价格协调，为公司稳定货源、拓展市场、提升港口盈利能力提供可靠保障。公司。

在A股和H股同时上市的大连港，表现更加疯狂：除了A股开盘涨停，大连港H股一度暴涨近27%，创历史新高。自2014年11月以来盘中上涨。 《交易方案》显示，本次合并前，大连港和营口港是环渤海地区领先的港口运营商。交易者必读，公司简介、商业分析、核心主题、股东研究、公司事件、资本结构、财务分析、股息融资、资本运作、行业分析以及更多相关股票。

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每日经济新闻记者注意到，作为两大港口重组中的合并方，大连港拟以发行A股换股的方式吸收合并营口港，即大连港将向营口港全体股东发行A股。营口港。上述股东所持营口港股份置换涉及的具体交易金额为167.65亿元。

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大连港、营口港同时披露的公告显示，本次交易是招商局集团内部港口板块的一次重组整合，旨在优化招商局集团港口产业布局。通过整合大连港、营口港，优化辽宁省港口产业布局。推动辽宁省港口集约化发展，有效提升存续企业核心竞争力，最终实现国有资产保值增值。股票网、股吧论坛、大连港股吧，我暂时不会减持辽宁股和港股。我会长期持有它们。从原来的2万元，逐渐买到了10万元以上。

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注册地址：中国大连国际物流园金港路新港商务大厦，香港铜锣湾勿地臣街1号时代广场2座36楼。 2018年12月21日发布《601880:大连港H股公告（新增披露及持续关联交易）》