失事航班机组机长，失事航班机组人员找到了吗

他介绍，除了读取黑匣子数据外，调查人员还将收集与事故原因相关的其他信息，目的是恢复飞机在事故发生前的最后姿态。一位女士发布了退款截图。该女子解释说，她原本乘坐的是今天从昆明飞往广州的U5735航班。当我早上醒来时，我的搭档拒绝让我登机。他说我没有核酸，让我做核酸检测并换票。后来我被迫取消机票并改签为明天的同一个航班。 3月21日13时10分左右，载有123名乘客和9名机组人员的MU5735航班从长水机场起飞。

飞机刚进入画面时，机翼正对着镜头，但下一刻，飞机就转了90度，侧向面对着镜头，然后消失在山里。美国运输安全委员会前高级调查员斯特劳奇指出，简单的发动机问题一般不会导致客机快速坠落，坠机前的视频中仍然记录着发动机的声音。 3月21日14时38分左右，东航MU5735航班在执行从昆明飞往广州的任务时，在广西梧州市上空失联坠毁。

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持有正规航空运输驾驶执照，执照号码：AP397428，执照有效期为1998年10月1日至1999年3月31日。持有飞行领航员执照，执照号码； FN397483，许可证有效期为1998年7月1日至1999年6月30日。欧盟驻华大使22日也在推特上发文称，欧盟驻华代表团对空难悲剧表示深切哀悼。这是东航云南公司标志性的孔雀涂装。它的意义是为了纪念它的前身：云南航空——。云南航空的标志是一只绿孔雀。

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当天，央视新闻报道称，部分失事东航机组人员家属已抵达东航云南分公司，机组家属援助小组正在处理后续事宜。曲少表示，简单的内部机械故障或液压故障不会导致飞机完全失控。当日晚，九派新闻从江苏省盐城市大丰区大中街道裕华居委会相关人员处获悉，他们已确认倪公涛为当地居民，确实在事故航班上工作。

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曾参与多家航空公司飞行安全管理事务的田利飞否认了一些业内人士关于客机上传到航空公司后台的实时数据可能有助于分析事故的猜测。 2008年日本航空123号航班失事后，日本搜救队在附近村庄休息一晚，假设不会有生还者，并在坠机14小时后抵达现场。涉事民航飞机已经服役6年多，有网友认为已经服役很久了。据报道，美国国家运输安全委员会表示，东航运营的飞机的发动机是由国际发动机公司（CFM）制造的。

乘客家属陈女士（化名）告诉积木新闻，失事客机上有6名亲友，其中包括她的姐姐和最好的朋友。这六名亲友原本是从昆明来广州参加家乡一位亲戚的安葬仪式。当日傍晚，挖掘机进入山区，开始修路。临时总部、工地和施工作业面最初由无人机提供照明。一架无人机可以照亮一个篮球场。